รัสเซียมีรายได้เกือบ 100 พันล้านดอลลาร์ (82.3 พันล้านปอนด์) จากการส่งออกน้ำมันและก๊าซในช่วง 100 วันแรกของสงครามในยูเครน ตามรายงาน

รายได้ลดลงตั้งแต่เดือนมีนาคม เนื่องจากหลายประเทศหลีกเลี่ยงสินค้าอุปโภคบริโภคของรัสเซีย แต่ยังอยู่ในระดับสูง ศูนย์วิจัยพลังงานและอากาศบริสุทธิ์ (CREA) พบว่า

ทั้งสนุกทั้งมัน สล็อตpg และได้เงินจริง

นอกจากนี้ยังเตือนถึงช่องโหว่ที่อาจเกิดขึ้นในความพยายามควบคุมการนำเข้าจากรัสเซีย

สหภาพยุโรป สหรัฐฯ และสหราชอาณาจักรเป็นหนึ่งในกลุ่มประเทศที่ให้คำมั่นว่าจะลดการนำเข้าของรัสเซีย

แต่รายงานของ CREA พบว่ารัสเซียยังคงได้รับรายได้ 97 พันล้านดอลลาร์จากการส่งออกเชื้อเพลิงฟอสซิลในช่วง 100 วันแรกของความขัดแย้งในยูเครน ตั้งแต่วันที่ 24 กุมภาพันธ์ ถึง 3 มิถุนายน

สหภาพยุโรปคิดเป็น 61% ของการนำเข้าเหล่านี้ มูลค่าประมาณ 59 พันล้านดอลลาร์

โดยรวมแล้ว การส่งออกน้ำมันและก๊าซของรัสเซียกำลังลดลง และรายได้ของมอสโกจากการขายพลังงานก็ลดลงเช่นกันจากระดับสูงสุดที่มากกว่า 1 พันล้านดอลลาร์ต่อวันในเดือนมีนาคม

แต่รายรับยังคงสูงกว่าต้นทุนของสงครามยูเครนในช่วง 100 วันแรก โดย CREA ประเมินว่ารัสเซียใช้เงินประมาณ 876 ล้านดอลลาร์ต่อวันในการบุกโจมตี

สหภาพยุโรปวางแผนที่จะห้ามการนำเข้าน้ำมันของรัสเซียที่เดินทางมาถึงทางทะเลภายในสิ้นปี 2565 ซึ่งจะช่วยลดการนำเข้าได้สองในสาม

ในเดือนมีนาคม กลุ่มนี้ยังมุ่งมั่นที่จะลดการนำเข้าก๊าซจากรัสเซียลงสองในสามภายในหนึ่งปี

อย่างไรก็ตาม จนถึงตอนนี้ก็ยังไม่สามารถตกลงเรื่องการแบนโดยสิ้นเชิงได้

ในขณะเดียวกัน สหรัฐฯ ได้ประกาศห้ามการนำเข้าน้ำมัน ก๊าซ และถ่านหินของรัสเซียโดยสมบูรณ์ สหราชอาณาจักรจะเลิกนำเข้าน้ำมันของรัสเซียภายในสิ้นปีนี้

รายงานของ CREA ระบุว่าการคว่ำบาตรน้ำมันตามแผนของสหภาพยุโรปจะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญ

แต่เตือนว่าขณะนี้มีการขนส่งน้ำมันดิบรัสเซียจำนวนมากไปยังอินเดีย ซึ่งทำให้ส่วนแบ่งการส่งออกน้ำมันดิบทั้งหมดของรัสเซียเพิ่มขึ้นจากประมาณ 1% ก่อนการบุกยูเครนเป็น 18% ในเดือนพฤษภาคม

รายงานระบุว่า "ส่วนสำคัญ" ของสิ่งนี้กำลังได้รับการขัดเกลาและขายต่อ ซึ่งมักจะให้แก่ลูกค้าในสหรัฐฯ และยุโรป ซึ่งอธิบายว่าเป็น "ช่องโหว่ที่สำคัญที่ต้องปิด"

มันเสริมว่าการคว่ำบาตรอย่างรุนแรงต่อเรือบรรทุกน้ำมันที่ขนส่งน้ำมันดิบของรัสเซียจะจำกัดขอบเขตสำหรับการปฏิบัตินี้อย่างมีนัยสำคัญ

รายงานระบุว่า ขณะที่รัสเซียแสวงหาตลาดใหม่สำหรับน้ำมัน น้ำมันส่วนใหญ่จะถูกขนส่งทางเรือ และเรือส่วนใหญ่ที่ใช้นั้นเป็นของบริษัทในยุโรปและสหรัฐอเมริกา

เช่นเดียวกับอินเดีย ประเทศอื่นๆ ที่นำเข้าเชื้อเพลิงรัสเซียเพิ่มขึ้น ได้แก่ ฝรั่งเศส จีน สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ และซาอุดีอาระเบีย รายงานระบุ