เรือหุ่นยนต์ทำแผนที่ภูเขาไฟใต้...

เรือหุ่นยนต์ทำแผนที่ภูเขาไฟใต้น้ำในมหาสมุทรแปซิฟิก
เรือหุ่นยนต์ซึ่งควบคุมจากสหราชอาณาจักรได้กลับมาจากการสำรวจภูเขาไฟตองกาใต้น้ำที่ปะทุเมื่อเดือนมกราคมที่ผ่านมา Uncrewed Surface Vessel (USV) Maxlimer เป็นส่วนหนึ่งของการทำแผนที่ช่องเปิดหรือแคลดีราของภูเขาไฟ Hunga-Tonga Hunga-Ha"apai (HTHH) ใต้น้ำ เรือลำนี้พัฒนาโดยบริษัทอังกฤษ Sea-Kit International กำลังสำรวจภูเขาไฟซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระยะที่สองของโครงการTonga Eruption Seabed Mapping Project (TESMaP)นำโดยสถาบันวิจัยน้ำและบรรยากาศแห่งชาติของนิวซีแลนด์ (Niwa) และได้รับทุนสนับสนุน โดยมูลนิธินิปปอนแห่งประเทศญี่ปุ่น *สมัครสล็อต* *ร่วมสนุก และได้เงินแบบจริงๆได้แล้ว ที่่นี่* แหล่งที่มาของภาพSEA-KIT/นิวะ/มูลนิธินิปปอน/SEABED2030 คำบรรยายภาพ เรือกำลังค่อยๆ สร้างแผนที่ความลึก (ความลึก) ของการเปิดภูเขาไฟหรือแอ่งภูเขาไฟ ข้อมูลที่รวบรวมได้ยืนยันรายงานก่อนหน้าของการปะทุของภูเขาไฟอย่างต่อเนื่องจาก HTHH เครื่องกว้านบนเรือช่วยให้สามารถติดตั้งเครื่องมือได้ในระดับความลึกถึง 300 เมตร เพื่อรวบรวมข้อมูลจากเสาน้ำทั้งหมด Maxlimer ยาว 12 เมตรอาจอยู่ในตองกา แต่มันถูกควบคุมจากระยะไกลจาก 16,000 กม. ในหมู่บ้านชายฝั่งทะเลเล็กๆ ของโทลเลสเบอรีในเอสเซกซ์ ทุกอย่างทำผ่านลิงค์ดาวเทียม ในห้องควบคุมมืดในสำนักงานใหญ่ของ Sea-Kit หน้าจอขนาดใหญ่หลายจอแสดงภาพฟีดแบบสดจากกล้อง 10 ตัวบน Maxlimer ผู้ปฏิบัติงานที่ทำงานเป็นกะตลอดเวลา เฝ้าดูข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่ถูกส่งเข้ามาจากแปซิฟิกใต้Ashley Skett ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการของ Sea-Kit บอกกับโปรแกรม Inside Science ของ BBC Radio 4ว่าผู้ปฏิบัติงานสามารถสื่อสารผ่านวิทยุกับเรือลำอื่น ๆ ในพื้นที่ได้ มากเสียจนเรือลำอื่นไม่รู้ว่าไม่มีใครอยู่บนเรือ Maxlimer "เรือได้รับการออกแบบตั้งแต่พื้นถึงพื้นเพื่อให้ควบคุมจากระยะไกลและควบคุมจากระยะไกล ดังนั้นทุกสวิตช์ ทุกฟังก์ชันบนเรือ ทุกแสง เราควบคุมได้จากที่นี่" เรือหุ่นยนต์ควบคุมจากระยะไกลน่าจะเป็นอนาคตของการดำเนินการทางทะเล เมื่อทำการสำรวจพื้นที่อันตราย เช่น ภูเขาไฟ HTHH ที่ยังคุกรุ่นอยู่ รีโมทคอนโทรลจะช่วยให้แน่ใจว่าไม่มีลูกเรือตกอยู่ในอันตราย แหล่งที่มาของภาพSEA-KIT/นิวะ/มูลนิธินิปปอน/SEABED2030 คำบรรยายภาพ เมื่อไม่อยู่ในทะเล Maxlimer จะจอดอยู่ที่ Nuku"alofa บนเกาะ Tongatapu ซึ่งเป็นเกาะหลักของตองกา นอกจากนี้ยังมีประโยชน์ต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับ USVs เนื่องจากไม่มีลูกเรือคอยช่วยเหลือ เรือจึงมีขนาดเล็กกว่ามาก ส่งผลให้การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลดลง “เราใช้เชื้อเพลิง 5% ที่เรือบรรจุคนเทียบเท่าซึ่งทำงานแบบเดียวกับที่เราทำอยู่ตอนนี้จะใช้” แอชลีย์กล่าว การปะทุของ HTHH ในเดือนมกราคมทำให้เกิดความเสียหายอย่างกว้างขวางเกินกว่าที่ตองกา ทำให้เกิดสึนามิขนาดใหญ่ที่แผ่กระจายไปทั่วมหาสมุทรแปซิฟิก คลื่นกระแทกในชั้นบรรยากาศที่เกิดจากการปะทุนั้นสัมผัสได้ไกลถึงสหราชอาณาจักร คำบรรยายสื่อ ดาวเทียมตรวจสภาพอากาศจับภาพการปะทุของจุดสุดยอด วิดีโอวนซ้ำสามครั้ง (ฮิมาวาริ-8/JMA/NCEO/@simon_sat) Maxlimer กำลังหยุดพักช่วงสั้นๆ ในขณะที่สภาพอากาศเลวร้ายบางส่วนได้พัดผ่านภูมิภาคนี้ เมื่อสภาพดีขึ้น เรือจะมุ่งหน้ากลับไปที่ภูเขาไฟใต้น้ำเพื่อเติมช่องว่างที่เหลืออยู่ในแผนที่ปล่องภูเขาไฟ ข้อมูลที่รวบรวมไว้จะช่วยให้เราเข้าใจว่าทำไมการปะทุจึงส่งผลกระทบรุนแรงและใหญ่โต ตลอดจนช่วยทำนายลักษณะของการปะทุในอนาคต
ผู้ตั้งกระทู้ you k (muangwangbu-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-08-20 18:31:54 IP : 58.8.156.25

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล