โรซาลินด์ แฟรงคลิน: รถแลนด์โรเ...

โรซาลินด์ แฟรงคลิน: รถแลนด์โรเวอร์ดาวอังคารที่ล่าช้าของยุโรปเพื่อรับชุดกู้ภัย
แหล่งที่มาของภาพแม็กซ์ อเล็กซานเดอร์/แอร์บัส คำบรรยายภาพ, ประวัติศาสตร์ที่มีปัญหา: โครงการรถแลนด์โรเวอร์ได้รับการอนุมัติครั้งแรกเมื่อย้อนกลับไปในปี 2548รัฐมนตรีวิจัยของยุโรปจะต้องได้รับเงิน “สูงถึง 360 ล้านยูโร” (313.5 ล้านปอนด์) เพื่อเริ่มกระบวนการกำหนดค่าภารกิจสำรวจดาวอังคาร Rosalind Franklin Mars ใหม่ เพลินกับสล็อต สมัครสล็อต ได้เงินจริง กด หุ่นยนต์ที่สร้างขึ้นในสหราชอาณาจักรพลาดโอกาสไปยังดาวเคราะห์สีแดงในปีนี้ เมื่อฝ่ายตะวันตกระงับความร่วมมือทางวิทยาศาสตร์ทั้งหมดกับรัสเซีย ขณะนี้วิศวกรต้องออกแบบโครงการใหม่เพื่อรวมเฉพาะส่วนประกอบของยุโรปและอเมริกา การเปลี่ยนแปลงนี้เน้นย้ำหมายความว่าหุ่นยนต์จะยังไม่เปิดตัวจนถึงปี 2028 การล่องเรือผ่านอวกาศเป็นเวลานานจะส่งผลให้มีการลงจอดในปี 2030 แปดปีเป็นเวลานานที่จะรอ แต่เจ้าหน้าที่ของ European Space Agency (Esa) เชื่อว่าความจำเป็นทางวิทยาศาสตร์ที่อยู่เบื้องหลังภารกิจจะยังคงน่าสนใจในตอนท้ายของทศวรรษ "ประเด็นคือไม่มีภารกิจอื่นที่คาดการณ์ล่วงหน้าหรือวางแผนที่จะไปยังตำแหน่งบนดาวอังคารที่มีอายุสี่พันล้านปี และเจาะใต้พื้นผิวเพื่อค้นหาเคมีพรีไบโอติก" ดร. เดวิด ปาร์คเกอร์ หัวหน้าฝ่ายมนุษย์ของเอซาและ การสำรวจด้วยหุ่นยนต์ กล่าวกับ BBC Newsอนาคตของโรซาลินด์ แฟรงคลินถูกตั้งข้อสงสัยเมื่อรัสเซียบุกยูเครน ผลกระทบทางการฑูตส่งผลให้ภารกิจหยุดชะงัก เพราะมันไม่เพียงแต่ใช้จรวดของรัสเซียเพื่อออกจากโลก แต่ยังรวมถึงกลไกการลงจอดของรัสเซียเพื่อลงสู่พื้นผิวดาวอังคารด้วย การคว่ำบาตรของชาติตะวันตกทำให้กิจการร่วมค้าดังกล่าวเป็นไปไม่ได้ เจ้าหน้าที่ได้พูดคุยกับคู่หูในสหรัฐฯ เกี่ยวกับการผูกขาดข้ามมหาสมุทรแอตแลนติก สิ่งนี้จะได้เห็นองค์การอวกาศของอเมริกา (นาซา) เปิดตัวยานโรเวอร์ โดยอุตสาหกรรมในยุโรปจะรับผิดชอบในการสร้างกลไกการเข้า การลง และการลงจอด นาซ่าจะได้รับความสนใจจากการทำให้เครื่องมือสำคัญของโรซาลินด์ แฟรงคลินไปถึงดาวอังคาร ห้องปฏิบัติการเคมีแห่งนี้ เรียกว่า Mars Organic Molecule Analyser ได้รับการพัฒนาบางส่วนที่ Goddard Space Flight Center ในรัฐแมริแลนด์ของสหรัฐอเมริกา แหล่งที่มาของภาพอีเอสเอ คำบรรยายภาพ, ความประทับใจของศิลปิน: หุ่นยนต์โรเวอร์ออกแบบมาเพื่อค้นหาสิ่งมีชีวิตบนดาวอังคาร ในการประชุมสภาประจำของ Esa เมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา คณะผู้แทนจากรัฐสมาชิกได้เสนอเหตุผลในการดำเนินการภารกิจต่อไป มีรายงานว่างานโชว์เคสได้รับการต้อนรับในช่วงท้ายด้วยการปรบมืออย่างกระตือรือร้น ขั้นตอนต่อไปคือให้รัฐมนตรีวิจัยของยุโรปอนุมัติงบประมาณสำหรับการกำหนดค่าใหม่ พวกเขาจะมีโอกาสทำเช่นนี้ในอีกไม่กี่สัปดาห์เมื่อพวกเขารวมตัวกันในปารีสเพื่อกำหนดเป้าหมายโปรแกรมระยะสั้นของ Esa คำขอ 360 ล้านยูโรจะเริ่มต้นการออกแบบกลไกการลงจอด แม้ว่าควรจะระบุว่าเงินบางส่วนนี้ยังครอบคลุมค่าใช้จ่ายต่อเนื่องของ Trace Gas Orbiter ของยุโรป ดาวเทียมดวงนี้ซึ่งอยู่ที่ดาวอังคารแล้ว ควรจะเป็นตัวถ่ายทอดการสื่อสารสำหรับโรซาลินด์ แฟรงคลิน เมื่อมันมาถึงในที่สุด รถแลนด์โรเวอร์เองจะต้องมีการปรับเปลี่ยนบางอย่าง หลักการสำคัญ ได้แก่ การกำจัดเครื่องมือวิทยาศาสตร์ของรัสเซีย 2 ชิ้นบนเรือ และการติดตั้งเครื่องทำความร้อนไอโซโทปรังสีของอเมริกาเพื่อให้หุ่นยนต์อบอุ่นในสภาพแวดล้อมที่เยือกแข็งของดาวเคราะห์แดง นอกจากนี้ วิศวกรกำลังคิดที่จะปรับปรุงบางอย่าง หนึ่งในนั้นอาจเป็นโหมดสั่นที่ช่วยให้โรซาลินด์ แฟรงคลินสามารถกำจัดฝุ่นบนดาวอังคารเป็นระยะๆ ซึ่งจะรวมตัวกันบนแผงโซลาร์เซลล์และลดประสิทธิภาพลงเมื่อเวลาผ่านไป ดร. ปาร์คเกอร์กล่าวว่า คำของบประมาณในเดือนหน้าจะไม่เพียงพอในการส่งยานโรเวอร์ขึ้นสู่แท่นปล่อยจรวดในปี 2028 และจะต้องมีกองทุนเพื่อการพัฒนาเพิ่มเติมในทศวรรษต่อมา โรซาลินด์ แฟรงคลินถูกประกอบขึ้นในโรงงานที่สะอาดเป็นพิเศษที่เมืองสตีเวนิจ สหราชอาณาจักร ซึ่งเป็นโรงงานของแอร์บัสผู้ผลิตอากาศยาน บริษัทหวังว่าการดัดแปลงรถแลนด์โรเวอร์สามารถทำได้ในสหราชอาณาจักรเช่นกัน รถแลนด์โรเวอร์และ Trace Gas Orbiter ซึ่งเรียกรวมกันว่าโครงการ ExoMars ทำให้ประเทศสมาชิก Esa เสียค่าใช้จ่ายมากกว่า 1 พันล้านยูโร สหราชอาณาจักรเพียงแห่งเดียวลงทุนไปมากกว่า 300 ล้านยูโร โดยเงินส่วนใหญ่นี้มุ่งสู่การผลิตหุ่นยนต์ล้อเลื่อน
ผู้ตั้งกระทู้ you k (muangwangbu-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-11-15 04:02:23 IP : 171.6.154.227

แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *

ผู้แสดงความคิดเห็น *
อีเมล
	ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล