ReadyPlanet.com


กระทรวงรถไฟกำหนดเส้นตายมีนาคม 2024 สำหรับ 121 โครงการที่รอดำเนินการ โดยเน้นที่ 16 ที่นายกรัฐมนตรีเริ


 ตามเจ้าหน้าที่ในกระทรวงรถไฟ 53 โครงการที่รอดำเนินการบนพื้นฐานการแบ่งปันต้นทุนกับรัฐบาลของรัฐ  (ไฟล์ภาพ: Twitter/กระทรวงการรถไฟฯ)

กระทรวงรถไฟได้กำหนดเป้าหมายใหม่เพื่อให้เสร็จสิ้นโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่รอดำเนินการทั้งหมด 121 โครงการภายในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 ซึ่งรวมถึงโครงการละ 50 โครงการในปีงบประมาณปัจจุบันและปีหน้า เจ้าหน้าที่สองคนที่คุ้นเคยกับเรื่องนี้กล่าวกับ News18

เรื่องนี้มีการหารือในการทบทวนล่าสุดที่จัดทำโดย Niti Aayog และมีผู้บริหาร ระดับสูงอย่าง Amitabh Kantและเจ้าหน้าที่อาวุโสจากกระทรวงรถไฟและรัฐวิสาหกิจกลางที่อยู่ภายใต้การพิจารณาดังกล่าว มีการหารือเกี่ยวกับโครงการรถไฟที่มีงบประมาณมากกว่า 150 ล้านรูปี

โครงการที่รอดำเนินการส่วนใหญ่อยู่ในระหว่างการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟ รวมถึงการก่อสร้างถนนสายใหม่บนสะพาน และโครงการที่มีมูลค่าสูง เช่น ทางเดินขนส่งสินค้าทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก

ข้อมูลแสดงอะไร

ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการที่มีจนถึงเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ 75 โครงการโครงสร้างพื้นฐานจะใช้เวลาเกินกว่า 2024 เพื่อให้แล้วเสร็จ ตัวอย่างเช่น โครงการรถไฟความเร็วสูงมุมไบ-อาห์เมดาบัดที่จะดำเนินการโดย National High Speed ​​Rail Corporation Limited จะแล้วเสร็จหลังจากปี 2567 คาดว่าภายในเดือนมีนาคม 2567 จะแล้วเสร็จ 54%

ข้อมูลระบุว่ากระทรวงรถไฟมีโครงการทั้งหมด 285 โครงการ ซึ่งต้องใช้เงิน 4,07,257 สิบล้านรูปีจึงจะแล้วเสร็จ มีกำหนดแล้วเสร็จ 32 โครงการในปีที่แล้ว

ตามแหล่งข่าวในรัฐบาล Kant เน้นย้ำในที่ประชุมว่าโครงการกลางทั้งหมดที่ประกาศหลังปี 2014 ควรจะแล้วเสร็จภายในปี 2023-24 นอกจากนี้เขายังได้เรียนรู้ที่จะกล่าวว่าโครงการที่ยังไม่ได้เริ่มงานควรได้รับการตรวจสอบเพื่อยกเลิก

นอกจากนี้ เขายังแสวงหาการสอบสวนถึงสาเหตุของความล่าช้าในการดำเนินโครงการ และแสวงหาการปฏิรูปเพื่อเร่งกระบวนการ

กำลังหาอะไรสนุกๆเล่นอยู่ใช่ไหม ลอง Lucabet สิ เล่นง่าย ได้เงินไว

เจ้าหน้าที่ระดับสูงของรัฐบาลบอกกับ News18 ว่าในการประชุมได้มีการหารือกันว่า โครงการ รถไฟถูกนับเป็นประเภทที่อ่อนแอที่สุดในการดำเนินการ เนื่องจากอายุเฉลี่ยของโครงการนี้มากกว่า 12 ปี

นักแสดงที่แย่ที่สุด

“การวิเคราะห์หน่วยงานดำเนินการยังได้กล่าวถึงในการประชุมทบทวน ซึ่งแสดงให้เห็นว่า Northern Railways, Metropolitan Rapid Transport Projects (MRTP), dedicated Freight Corridor Corporation of India (DFC) และ Eastern Central Railways (ECR) เป็นหน่วยงานที่มีประสิทธิภาพแย่ที่สุด ” เจ้าหน้าที่กล่าว

เจ้าหน้าที่รัฐบาลคนที่สองบอกกับ News18 ว่าได้ตัดสินใจที่จะให้ความสำคัญกับโครงการที่มีการเบิกจ่ายไปแล้วมากกว่า 60 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งก็คือ 112 โครงการจาก 285 โครงการ และควรจะตั้งเป้าแล้วเสร็จภายในปี 2565-23

“มีโครงการสำคัญ 16 โครงการที่นายกรัฐมนตรี นเรนทรา โมดี วางศิลาฤกษ์ และพวกเขาจะได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อให้แล้วเสร็จ” เจ้าหน้าที่กล่าว

ตามเจ้าหน้าที่ในกระทรวงรถไฟ 53 โครงการที่รอดำเนินการบนพื้นฐานการแบ่งปันต้นทุนกับรัฐบาลของรัฐ

“ในโครงการดังกล่าว มีการจัดหาที่ดิน และรัฐบาลของรัฐจำเป็นต้องปล่อยเงินทุน” เจ้าหน้าที่คนแรกที่กล่าวถึงข้างต้นกล่าว พร้อมเสริมว่ากระทรวงการรถไฟไม่สามารถให้คำมั่นที่จะดำเนินโครงการดังกล่าวให้เสร็จภายในระยะเวลาที่กำหนด

อย่างไรก็ตาม เจ้าหน้าที่กล่าวเสริมว่า โครงการต่างๆ ที่ PM Modi ได้วางศิลาฤกษ์น่าจะแล้วเสร็จภายในเดือนมีนาคม 2023 และ 2024 และกระทรวงกำลังดำเนินการตรวจสอบทุกเดือนสำหรับโครงการเหล่านี้



ผู้ตั้งกระทู้ POLA (POLA98750-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-06-03 10:03:56 IP : 124.120.82.25


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.