|
เม็กซิโกซิตี้กรังด์ปรีซ์: Charles Leclerc จาก Ferrari คว้าตำแหน่งโพลโพสิชั่นอย่างเซอร์ไพรส์ นำหน้า C | |
Charles Leclerc นำ Carlos Sainz พบกับ Ferrari 1 ใน 2 ที่น่าประหลาดใจในรอบคัดเลือกสำหรับ Mexico City Grand Prix ฝีเท้าของ Scuderia มาจากไหนไม่รู้เมื่อ Leclerc บีบ Sainz 0.067 วินาทีในขณะที่ Max Verstappen ของ Red Bull อยู่ 0.097 วินาทีจากผู้นำในอันดับสาม Daniel Ricciardo เพิ่มความรู้สึกเหนือความคาดหมายให้กับกริดด้วยการคว้าอันดับสี่ที่ยอดเยี่ยมสำหรับ Alpha Tauri ทางเข้า คลิ๊ก บาคาร่าเว็บตรง ได้เงินง่ายๆ Lewis Hamilton และ George Russell อยู่ที่หกและแปดสำหรับ Mercedes เซอร์คิโอ เปเรซ ฮีโร่เจ้าบ้านสามารถคุมทีมได้เพียงอันดับที่ 5 ในเร้ด บูลล์ ที่สอง ตามหลังเพื่อนร่วมทีมแวร์สตัปเพ่น 0.160 วินาที ในขณะที่สิ่งที่น่าประหลาดใจในรอบคัดเลือกคือ แม็คลาเรน ของแลนโด้ นอร์ริส อยู่ในอันดับที่ 19 นักแข่งชาวอังกฤษล้มเหลวในการรวมรอบเดียวในเซสชั่นแรกที่ยุ่งเหยิงและต้องชดใช้ ส่วนเพื่อนร่วมทีมอย่าง Oscar Piastri อยู่ที่อันดับที่ 7 ในรถน้องสาว นักแข่ง Alfa Romeo Valtteri Bottas และ Zhou Guanyu ติดอันดับ 10 อันดับแรก ผู้ดูแลได้สอบสวนเหตุการณ์ต่างๆ มากมายหลังจากผ่านการคัดเลือก แต่ Verstappen, Russell และ Fernando Alonso จาก Aston Martin ซึ่งผ่านเข้ารอบอันดับที่ 13 ล้วนถูกเคลียร์จากการกีดขวางที่ท้ายเลน ถือว่าแฮมิลตันชะลอตัวเพียงพอสำหรับธงสีเหลืองโบกมือให้อลอนโซ่หมุนที่เทิร์นสามในเซสชั่นแรก แต่ Logan Sargeant นักขับของ Williams ได้รับโทษปรับ 10 อันดับและจุดโทษ 2 คะแนนสำหรับความผิดเดียวกันเมื่อเขาแซง Alpha Tauri ของ Yuki Tsunoda ภายใต้ธงสีเหลือง การลงโทษเป็นการลงโทษทางวิชาการเนื่องจากชาวอเมริกันผ่านเข้ารอบสุดท้ายโดยไม่กำหนดเวลา อเล็กซ์ อัลบอน เพื่อนร่วมทีมของซาร์เจนต์ก็ได้รับจุดโทษเช่นกัน ในกรณีของเขาระหว่างเซสชั่นนั้น หลังจากผ่านเข้าสู่ช่วงสุดท้ายของการคัดเลือกในอันดับที่ 9 นักแข่งของ Williams ได้ลบเวลารอบของเขาออกเนื่องจากเกินขีดจำกัดของแทร็ก โดยการตัดขอบด้านในที่เทิร์นที่ 2 และเขาจะออกสตาร์ทที่ 14 เฟอร์รารีทำสิ่งที่ถูกต้องเมื่อเป็นเรื่องสำคัญFerrari ดูเหมือนจะดิ้นรนตลอดการฝึกซ้อม แต่เป็นผลงานที่น่าประทับใจในช่วงแรกของรอบคัดเลือก เมื่อ Leclerc ซัดภายใน 0.4 วินาทีของรอบที่เร็วที่สุดของ Verstappen แม้จะใช้ยางขนาดกลางในขณะที่ Red Bull อยู่บนยางแบบอ่อนที่บ่งบอกถึงศักยภาพของพวกเขา อย่างไรก็ตาม เลแคลร์กทำความเร็วได้เพียงอันดับที่ 6 ในช่วงที่สองของรอบคัดเลือก แต่ก็รักษาฟอร์มที่ดีที่สุดของเขาไว้ได้ในช่วงสุดท้าย นักแข่ง Ferrari ไล่ตาม Red Bulls ในรอบแรก และ Sainz คนแรกก็เอาชนะ Verstappen ก่อนที่ Leclerc จะแย่งเพื่อนร่วมทีม ทุกอย่างถูกกำหนดไว้สำหรับไคลแม็กซ์ที่น่าทึ่ง แต่ไม่มีสามอันดับแรกที่สามารถปรับปรุงเวลาของพวกเขาในการวิ่งรอบสุดท้ายได้และโพลกรังด์ปรีซ์ที่สี่ของฤดูกาลของเลอแคลร์ก และอันดับสองของเขาอยู่ในกระเป๋า เลแคลร์กกล่าวว่า: “เราไม่ได้คาดหวังที่จะอยู่บนโพล เรากำลังดิ้นรนในการฝึกซ้อมครั้งสุดท้ายอีกครั้ง แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างเมื่อเราใส่ยางใหม่ทุกอย่างเข้าด้วยกัน “แต่ฉันไม่ได้คิดถึงโพล ฉันกำลังคิดถึงการแข่งขันอยู่แล้ว เรามีโพลเพียงพอแล้วและเราจำเป็นต้องทำให้ดีขึ้นในการแข่งขัน” นอกจากนี้ เขายังกล่าวถึงลักษณะพิเศษประการหนึ่งของเม็กซิโก นั่นคือการวิ่งระยะไกลจากจุดออกตัวไปยังโค้งแรกด้วยระยะทางมากกว่า 800 เมตร มักจะทำให้รถแถวหน้าเสี่ยงต่อการถูกกระแสน้ำไหลผ่าน “ที่หนึ่งที่นี่… ฉันไม่แน่ใจว่านี่เป็นจุดเริ่มต้นที่ดีที่สุด แต่ฉันจะเข้ารับตำแหน่งโพลโพสิชั่น” เลแคลร์กกล่าว
เฟอร์รารีสามารถดึงชัยชนะออกมาได้หรือไม่?ในฤดูกาลปกติ การออกสตาร์ทกรังด์ปรีซ์โดยล็อกเอาต์แถวหน้าถือเป็นโอกาสอันดีที่จะชนะการแข่งขัน แต่ Verstappen และ Red Bull ได้ย้ายเสาประตูในฤดูกาลนี้ และทั้ง Leclerc และ Sainz ยอมรับว่าการรั้ง Dutchman ไว้ด้วยความเร็วการแข่งขันที่เหนือกว่าของรถและการสึกหรอของยางที่ดีขึ้นนั้นเป็นเรื่องยากมาก ปัญหาแรกของพวกเขาอยู่ที่ตอนออกสตาร์ท เมื่อสองปีที่แล้ว Verstappen ก็ออกสตาร์ทในอันดับที่สาม ตามหลัง Mercedes ทั้งสองคน และเขาก็แซงทั้งคู่ก่อนเตะมุมแรก เลแคลร์กกล่าวว่า: “เราออกสตาร์ทได้ดีตั้งแต่ต้นฤดูกาลดังนั้นฉันจึงไม่ได้กังวลกับเรื่องนั้นมากนัก แน่นอนว่ายังมีเกมสลิปสตรีมระหว่างทางไปเตะมุมแรก และเราจะพยายามใช้สิ่งนั้น เพื่อประโยชน์ของเรา “เรายังไม่ได้หารือเรื่องการเริ่มต้น และเราจะพูดคุยกัน แต่ในขณะเดียวกัน มันยากมากที่จะคาดเดาสิ่งที่จะเกิดขึ้น โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นผลมาจากการออกสตาร์ทที่ดีเพียงใด จากนั้นเราจะปรับตัว ฉันคิดว่าแน่นอนว่าเราจะไม่เสี่ยงมากเกินไประหว่างรถแต่ละคัน แต่นอกเหนือจากนั้น มันยากที่จะวางแผนสิ่งที่เกิดขึ้นที่ การเริ่มต้น มันขึ้นอยู่กับว่าผมเริ่มต้นได้ดีหรือไม่ หากผมเริ่มต้นได้ไม่ดี” ในส่วนของเขา Verstappen กล่าวว่าเขามีความมั่นใจ "ดี" ในการแข่งขัน เรื่องวุ่นวายที่แม็คลาเรนท่ามกลางความสับสนอลหม่านของอลอนโซ่ ความหวังของนอร์ริสก็สิ้นสุดลงในที่สุด แม้ว่าเขาจะโทษตัวเองเพียงคนเดียวก็ตาม อันดับแรก McLaren ส่งเขาและเพื่อนร่วมทีม Piastr ออกไปโดยใช้ยางขนาดกลางสำหรับการวิ่งครั้งแรก แต่ในขณะที่ Piastr กำหนดเวลา Norris ก็เลือกที่จะยกเลิกการวิ่งโดยไม่ทำเช่นนั้น ในการวิ่งครั้งที่สอง ซึ่งตอนนี้ใช้ยางแบบอ่อน Norris ทำผิดพลาดใน Esses โดยสไลด์ขนาดใหญ่ที่โค้งแปดและทำให้รอบของเขาเสียหาย จากนั้นเขาก็ติดอยู่ในช่วงท้ายเซสชั่นที่ยุ่งเหยิง เมื่ออลอนโซ่หมุนแอสตันมาร์ตินของเขาที่โค้งที่สาม ชักธงเหลืองออกมาและป้องกันไม่ให้นักแข่งหลายคนดีขึ้น “ฉันได้รับคำสั่งให้ชก (พิท) ด้วยเหตุผลบางอย่าง (แต่) ความเร็วก็ดี” นอร์ริสกล่าว “เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างไม่ถูกต้อง แต่นั่นไม่ใช่ปัญหา
“เราหันหลังกลับแล้วเดินกลับออกไป เราจะพูดถึงมันทีหลัง แต่ฉันมีรอบเดียวและไม่ได้ทำ ดังนั้นมันเป็นเรื่องของฉัน” | |
ผู้ตั้งกระทู้ kuk :: วันที่ลงประกาศ 2023-10-29 16:24:58 IP : 115.87.34.163 |
Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
Visitors : 254186 |