ไม่ใช่ทุกวันที่คุณเห็นเรือสำราญขายใน Craigslist ดังนั้น คริส วิลสันจึงรู้สึกทึ่งในทันทีเมื่อเขาบังเอิญไปเจอเรือขนาด 293 ฟุตที่มีรายชื่ออยู่ในเว็บไซต์โฆษณาย่อยเมื่อปี 2551เรือสำราญ "พ็อกเก็ต" ที่ปลดระวางแล้ว ซึ่งสร้างขึ้นในเยอรมนี จอดอยู่ในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแคลิฟอร์เนียในขณะนั้น และเจ้าของก็กระตือรือร้นที่จะขนถ่ายทิ้งหลังจากที่ได้เห็นรายชื่อปรากฏขึ้นหลายครั้ง Willson ผู้ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการพัฒนาทัวร์เสมือนจริง ตัดสินใจที่จะทำการตรวจสอบบางอย่าง“ฉันถูกวางตัวในฐานะผู้ซื้อที่มีศักยภาพ แม้ว่าฉันจะไม่ได้มีความสนใจในการซื้อเรือเลยก็ตาม” วิลสันบอกกับซีเอ็นเอ็นทราเวล “อย่างน้อยก็ออกจากระดับความสะดวกสบายของฉันที่จะพูดน้อย”เมื่อเขาเดินทางไปที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำในแผ่นดินและปากแม่น้ำในแคลิฟอร์เนียตอนเหนือและก้าวขึ้นไปบนเรือ วิลสันรู้สึกประทับใจกับความเลวร้ายของเรือขนาด 2,496 ตันที่ถูกละเลยตลอดหลายปีที่ผ่านมาอย่างไรก็ตาม เมื่อเขาเริ่มสำรวจเพิ่มเติม เขาก็ตระหนักว่ามีเรือห้าระดับที่น่าประทับใจอยู่ใต้ "ขยะ" ทั้งหมดบนเรือ“เธอมีเลย์เอาต์ที่งดงามที่สุดแห่งหนึ่งของเรือทุกลำที่ฉันเคยเห็น” เขากล่าวเสริม “บันไดนั้นงดงามมาก“มันเกือบจะเหมือนกับว่าคุณพบ Corvette รุ่นเก่าในโรงรถอายุ 60 ปี คุณสามารถเห็นคุณภาพได้ที่นั่น แต่มันถูกละเลยมาก คุณเกือบจะรู้สึกแย่กับมัน”หลังจากขุดลึกลงไปในพื้นหลังของเรือแล้ว เขาพบว่าเรือลำนี้สร้างขึ้นโดยอู่ต่อเรือ Blohm และ Voss ในปี 1955 และเป็นสายการบินหลักลำแรกที่สร้างโดยเยอรมนีหลังสงครามโลกครั้งที่ 2ยิ่งเขาเรียนรู้เกี่ยวกับเรือลำนี้ซึ่งเดิมชื่อ Wappen von Hamburg มากเท่าไหร่ เขาก็ยิ่งเชื่อมั่นมากขึ้นเท่านั้นว่านี่เป็นโครงการที่เขาเต็มใจทำหลังจากพิจารณาอย่างรอบคอบถึงความยิ่งใหญ่ของการเป็นเจ้าของเรือสำราญขนาดเล็ก Willson ได้รวบรวมแผนการฟื้นฟูและตัดสินใจที่จะลงมือในขณะที่เขาไม่อยากพูดถึงจำนวนเงินที่เขาจ่ายไป เขาบอกว่าเขาสามารถ "จัดการให้ดีๆ กับเจ้าของเรือได้"สิ่งต่อไปที่คุณรู้ ฉันเป็นเจ้าของเรือลำหนึ่ง" วิลสันกล่าวเสริมแต่เมื่อเขาเซ็นชื่อบนเส้นประแล้ว เขาต้องคิดออกว่าจะวางไว้ที่ไหน โชคดีที่ Willson สามารถทำสัญญาเช่าในเมืองแม่น้ำริโอ วิสต้า ของแคลิฟอร์เนีย และจัดการลากเรือไปที่นั่นนั่นคือเมื่อกระบวนการฟื้นฟูเริ่มต้นขึ้น ขั้นตอนแรกคือการกำจัดขยะบนเรือทั้งหมด วิลสันกล่าวว่ามีขยะประเภทครัวเรือนมูลค่าหลายร้อยถุง พร้อมกับที่นอนและผ้าห่มเก่าๆ และการตั้งค่าในการหาอาสาสมัครมาช่วย"ฉันคิดว่ามันจะเป็นโครงการที่ยาวนาน" วิลสันกล่าว "ขนาดของมันใหญ่มาก มันเกือบจะเหมือนกับการสร้างบ้านใหม่ทั้งหมด 15 หลังด้วยตัวเอง"หลังจากใช้เวลาสองสามเดือนเดินทางประมาณสามชั่วโมงจากบ้านของเขาในซานตาครูซเพื่อทำงานบนเรือ วิลสันตัดสินใจย้ายไปขึ้นเรือกับจิน ลี่หุ้นส่วนของเขา เพื่อที่เขาจะได้มีสมาธิกับโปรเจ็กต์อย่างเต็มที่และรักษาความปลอดภัยให้ปลอดภัย“ตอนที่ผมย้ายไปขึ้นเรือครั้งแรก เพื่อนและครอบครัวหลายคนไม่เชื่อ” เขายอมรับ "มันเป็นการเปลี่ยนแปลงที่ค่อนข้างใหญ่ในวิถีชีวิต "แต่ฉันมองว่ามันเป็นการอัพเกรดมากกว่า แม้ว่าเราจะปิดระบบกริดและทำงานโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าและกริดพลังงานแสงอาทิตย์เป็นหลัก"มื่อเขาเริ่มขุดลึกลงไปในประวัติศาสตร์ของเรือลำนี้ วิลสันกล่าวว่าเขาได้เรียนรู้ว่าไม่เพียงแต่เรือดังกล่าวจะเป็นแรงบันดาลใจให้กับซีรีส์ยอดนิยมเรื่อง "The Love Boat" แต่ยังเป็นสถานที่ถ่ายทำสำหรับสำนักงานใหญ่ขององค์กรอาชญากรรม Spectre ในปี 1963 ภาพยนตร์เจมส์บอนด์ "จากรัสเซียด้วยความรัก"เรือลำนี้ทำหน้าที่เป็นเรือสำราญมาประมาณสองทศวรรษแล้ว และได้ผ่านเจ้าของหลายรายรวมถึงชื่อต่างๆ ก่อนที่จะนำไปจอดที่แวนคูเวอร์หลังจากการสตาร์ทผิดๆ หลายครั้ง ความเป็นเจ้าของและการเปลี่ยนชื่อเพิ่มขึ้น เรือก็ถูกลากไปที่อลาเมดา แคลิฟอร์เนียในปี 2548 มีแผนจะเปลี่ยนเป็นเรือยอทช์สุดหรู แต่สุดท้ายแล้วพวกเขาก็ล้มเหลวเรือลำนี้ยังคงอยู่ที่อาลาเมดาเป็นเวลาหลายปี จนกระทั่งถูกนักธุรกิจซื้อและย้ายไปที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแคลิฟอร์เนีย เรือลำนี้คาดว่าจะถูกทิ้งเมื่อ Willson เห็นมันโฆษณาบน Craiglist ในปี 2008"ยิ่งฉันเรียนรู้เกี่ยวกับประวัติศาสตร์มากขึ้นเท่าไหร่ ฉันก็คิดว่ามันอาจเป็นแหล่งท่องเที่ยวริมชายฝั่ง แบบเดียวกับเรือควีนแมรี่ [เรือเดินทะเลที่ปลดประจำการแล้วที่ลองบีช ซึ่งปัจจุบันกลายเป็นสถานที่ท่องเที่ยวยอดนิยม]" เขาอธิบาย "ฉันต้องการสร้างพิพิธภัณฑ์ขึ้นมาและปล่อยให้ผู้คนได้ทัวร์ [ของเรือ]"เขาประเมินว่าจะต้องใช้เงินประมาณ 3 ล้านดอลลาร์ในการเปลี่ยนเรือให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวริมชายฝั่งวิลสัน ซึ่งไม่เคยมีประสบการณ์ทำงานบนเรือมาก่อน ได้ใช้เวลาประมาณ 14 ปีในการปรับปรุงเรือ โดยได้รับความช่วยเหลือจากอาสาสมัคร“ฉันค่อนข้างมีเล่ห์เหลี่ยม” เขากล่าว โดยอธิบายว่าเขาสร้างรถยนต์ขึ้นมาใหม่จำนวนมากในอดีต และเคยทำงานเป็นวิศวกรเครื่องกลไฟฟ้าในการกู้คืนจากภัยพิบัติเขาเปลี่ยนชื่อเรือออโรร่าหลังจากใช้เวลาคืนแรกบนเรือ"ฉันตื่นมาพบกับพระอาทิตย์ขึ้นที่สว่างสดใสที่สุดแห่งหนึ่งที่ฉันเคยเห็น" วิลสันอธิบาย "มันสร้างเอฟเฟกต์แสงออโรร่าด้วยเมฆและน้ำ ฉันจำได้ว่าตอนนั้นคิดว่า "ออโรร่า" เป็นชื่อที่เหมาะสม"
ด้วยความช่วยเหลือจากอาสาสมัคร พร้อมด้วย Li ซึ่ง Willson กล่าวว่ามีบทบาทสำคัญในการช่วยรักษาแสงออโรรา เขาได้ปรับปรุงทางเดินบางส่วน รวมถึงห้องนั่งเล่นและห้องโดยสารอีกจำนวนหนึ่ง"ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเราคือการนำไม้เก่าออกจากดาดฟ้าและใช้เวลาอย่างมากในการเชื่อมแผ่นเหล็กใหม่เพื่อปิดผนึกสำรับอย่างสมบูรณ์" เขากล่าว“งานบนเรือไม่ใช่ความท้าทายที่ยิ่งใหญ่ที่สุด มันคือการจัดการกับการเมืองที่อยู่เบื้องหลัง มันเทศมณฑลหรือเมืองต้องการให้เรือของคุณอยู่ที่นั่นไหม”หลังจากนั้นไม่กี่ปีในริโอ วิสตา วิลสันก็ได้รับการเสนอท่าเทียบเรือในท่าเรือ 38 ของซานฟรานซิสโก และย้ายออโรราไปที่นั่น อย่างไรก็ตาม สิ่งต่างๆ ไม่ได้เป็นไปตามที่เขาคาดไว้ และต่อมา Willson ถูกขอให้หาบ้านใหม่สำหรับเรือลำนั้นเขาได้ย้ายกลับไปที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำแคลิฟอร์เนียในปี 2555 โดยจอดเรือออโรราที่ท่าจอดเรือใน Little Potato Slough ซึ่งอยู่ห่างจากเมืองสต็อกตันในหุบเขา Central Valley ของแคลิฟอร์เนียประมาณ 24 กิโลเมตรออโรราได้ประจำการ "ในน้ำตื้นที่บริสุทธิ์" ที่นี่นับแต่นั้นมา และดูเหมือนว่าจะคงอยู่ต่อไปในอนาคตอันใกล้แม้ว่าเรือจะไม่สามารถแล่นได้ Willson เน้นว่าเรือมี "ก้นที่มั่นคง" และหลังจากปรึกษากับวิศวกรทางทะเลจำนวนหนึ่งแล้ว เขามั่นใจว่า "ด้วยการบำรุงรักษาและการดูแลที่เหมาะสม" จะสามารถอยู่ในที่ที่มันอยู่ได้อย่างปลอดภัย"ตราบใดที่เราไม่นำมันออกไปในบริเวณที่มีกระแสไฟฟ้าและสิ่งต่างๆ เช่นนั้น" เขากล่าวเสริม “ตอนนี้เธอปลอดภัยแล้ว แต่เรามีแผนที่จะย้ายเธอเข้าใกล้อ่าวมากขึ้นเมื่อเธออยู่ไกลออกไปในการฟื้นฟู”เขาหวังว่าจะระดมทุนได้มากพอที่จะดึงเรือขึ้นจากน้ำและทำด้านล่างใหม่ได้ในบางจุด“เท่าที่ทำงานบนเรือจริงๆ ผมได้เรียนรู้มากมาย” เขากล่าว "ไม่มีอะไรที่ฉันไม่รู้ว่าต้องแก้ไขอย่างไร แต่ต้องใช้เงินเป็นจำนวนมากเพื่อไปที่นั่น"นอกเหนือจากการบริจาคเพียงเล็กน้อย วิลสันยังให้ทุนสนับสนุนงานปรับปรุงซ่อมแซมส่วนใหญ่ด้วยตัวเขาเองจนถึงตอนนี้เขาสามารถระดมทุนเพื่องานนี้ได้ด้วยการซื้อสินค้าจากตลาดนัดและการประมูลของรัฐ และขายต่อในเว็บไซต์การประมูลออนไลน์เช่น eBay ตลอดจนทำงานเป็นที่ปรึกษาในโครงการเรือประวัติศาสตร์อื่นๆแต่ในขณะที่รายได้นี้ทำให้โครงการดำเนินต่อไปได้ แต่แน่นอนว่าไม่เพียงพอสำหรับเงินทุนในการฟื้นฟูทั้งหมด และ Willson มุ่งมั่นที่จะทำให้สิ่งที่เขาเริ่มต้นนั้นสำเร็จหลังจากพบช่อง YouTubeซึ่งมีรายละเอียดเกี่ยวกับความพยายามของคู่รักชาวอังกฤษที่กำลังปรับปรุงเรือรบสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่มีอายุ 80 ปี ซึ่งพวกเขาซื้อจาก eBay นั้น Willson ได้แรงบันดาลใจที่จะนำเรื่องราวของเขาเองมาสู่แพลตฟอร์มโดยมีเป้าหมายเพื่อ การเพิ่มดอกเบี้ยเช่นเดียวกับเงินทุนเขาเปิดตัวโครงกาในเดือนกุมภาพันธ์ และช่องนี้มีผู้ติดตามเกือบ 70,000 คน"ตั้งแต่มีเนื้อหาเกี่ยวกับ YouTube เกิดขึ้น เราก็มีคนนับร้อยนับร้อยที่เสนอให้เป็นอาสาสมัคร" เขากล่าวWillson หวังว่าความสำเร็จจะช่วยเร่งความเร็ว และบอกว่าเขาเห็นผลแล้ว"สิ่งต่าง ๆ กำลังดีขึ้นอย่างรวดเร็ว" เขากล่าวอย่างไรก็ตาม การผลิตวิดีโอควบคู่ไปกับการปรับปรุงเรือนั้นค่อนข้างยาก และเขายังคง "ค้นหาเท้าของเขา" อยู่เมื่อพูดถึงการเล่นกลทั้งคู่“เมื่อฉันเริ่มรู้สึกสบายใจกับสิ่งนั้นมากขึ้น เราหวังว่าจะเริ่มมีกลุ่มอาสาสมัครมาเป็นเวลาหลายวันต่อสัปดาห์” วิลสันกล่าวเสริม
มามันส์กับ สล็อตแตกง่ายPG ไม่ต้องรอเทิร์นโอเวอร์หรือเทิร์นเครดิต ถอดยอดที่ได้ทันที ไม่มีเงื่อนไขใดๆ โปรโมชั่นมากมาย ปลอดภัย 100% สบายใจและเชื่อมั่นได้
| 
