ReadyPlanet.com


กรังปรีซ์ญี่ปุ่น: ความทรงจำของการเสียชีวิตของ Jules Bianchi ก่อให้เกิดความโกรธเคืองต่อรถบรรทุกกู้ภัย


 

รถบรรทุกกู้คืนถอด Ferrari ของ Carlos Sainz
รถบรรทุกเพื่อการกู้คืนถูกนำไปใช้เพื่อถอดเฟอร์รารีของ Carlos Sainz หลังจากที่เขาออกจากเรือบนตักเปิด

เว็บตรง​ โอนไว​ Lucabet​ บริการอย่าง​ VIP เล่นเลย24ชม.

นักแข่งรถสูตร 1 และหัวหน้าทีมประณามเจ้าหน้าที่การแข่งขันในการวางยานพาหนะเพื่อการฟื้นฟูในสภาพเปียกที่ Japanese Grand Prix

พวกเขาเรียกการตัดสินใจนี้ว่า "ไม่เป็นที่ยอมรับ" ในบริบทของการเสียชีวิตของนักแข่งชาวฝรั่งเศส Jules Bianchiหลังจากเกิดอุบัติเหตุในการแข่งขันเดียวกันเมื่อแปดปีก่อน

Bianchi ได้รับบาดเจ็บที่ศีรษะถึงแก่ชีวิตเมื่อเขาชนรถแทรคเตอร์ที่คล้ายกัน

ปิแอร์ แกสลีขับรถบรรทุกด้วยความเร็วสูงเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา และกล่าวว่า "ผมรู้สึกขอบคุณอย่างยิ่งที่ได้มาอยู่ที่นี่"

นักแข่ง Alpha Tauri เพื่อนสมัยเด็กของ Bianchi กล่าวเสริมใน Sky Sports: "จะมีปั้นจั่นได้อย่างไร แม้แต่ในกรวด บนสนามแข่ง ในขณะที่เรายังอยู่บนสนาม ผมไม่เข้าใจ

“เราเสีย Jules ไปแล้ว เราทุกคนสูญเสียผู้ชายที่น่าทึ่งไปเมื่อ 8 ปีที่แล้ว บนเส้นทางเดียวกัน ในสภาพเดียวกันกับปั้นจั่นCharles Leclerc ของ Ferrari ซึ่งเป็นลูกบุญธรรมของ Bianchi กล่าวว่า "เราไม่ควรเห็นสิ่งเหล่านี้ มีบางอย่างเกิดขึ้นในปี 2014 และเราควรเรียนรู้จากมัน ฉันหวังว่าเราจะเรียนรู้จากมันและเราไม่เห็นสิ่งเหล่านี้อีก"

และฟิลิปป์พ่อของ Bianchi เขียนบน Instagram: "ไม่เคารพชีวิตของคนขับ ไม่เคารพความทรงจำของ Jules เหลือเชื่อ"

Jules Bianchi
Jules Bianchi เสียชีวิตในเดือนกรกฎาคม 2015 หลังจากเก้าเดือนในอาการโคม่าหลังจากความผิดพลาดของเขาที่ Suzuka ในปี 2014

FIA ยืนยันว่าจะมีการสอบสวนสถานการณ์โดยรอบการติดตั้งยานพาหนะเพื่อการกู้คืนที่ Suzuka

การแข่งขันถูกระงับและรถวิ่งอยู่ด้านหลังรถนิรภัย ก่อนที่รถกู้ชีพจะถูกปล่อยสู่สนามเพื่อนำรถเฟอร์รารีของคาร์ลอส ไซนซ์ ที่ประสบอุบัติเหตุชนเข้ากับปิ่นปักผม

แต่คนขับรู้สึกว่าเพราะทางลื่นมาก รถบรรทุกไม่ควรออก

Gasly ยังคงขับรถด้วยความเร็วสูงเพื่อไล่ตามหลังกลุ่มหลังจากหยุดเข้าพิทที่ปลายรอบแรกเพื่อซ่อมแซมความเสียหายที่เกิดจากชาวฝรั่งเศสชนกับโฆษณาที่สะสมไว้โดยรถของ Sainz

Gasly ถูกลงโทษภายหลังจากการเร่งความเร็วภายใต้เงื่อนไขธงแดง - เจ้าหน้าที่กล่าวว่าเขากำลังจะมากกว่า 250 กม. / ชม. เมื่อจบรอบหลังจากที่การแข่งขันหยุดลง

อย่างไรก็ตาม ธงแดงปรากฏขึ้นเพียงหนึ่งหรือสองวินาทีก่อนที่ Gasly จะผ่านรถบรรทุก

"ฉันกลัว" แกสลีย์กล่าว “ถ้าฉันทำรถหายในลักษณะเดียวกับคาร์ลอส... ความเร็วไม่สำคัญหรอก ฉันคงตายไปง่ายๆ อย่างนั้น

“มันอันตรายมากพอแล้ว และวันนี้ฉันแค่รู้สึกว่ามันไม่จำเป็น เราสามารถรออีกหนึ่งนาทีเพื่อกลับเข้าไปในช่องพิทแล้ววางรถแทรกเตอร์บนเส้นทาง”

ความโกรธของ Gasly สะท้อนให้เห็นโดยคนขับรถคนอื่น ๆ ขึ้นและลงเลน

“นี่มันเกิดอะไรขึ้น!? เราเสียชีวิตในสถานการณ์นี้เมื่อหลายปีก่อน” แลนโด นอร์ริส นักขับของแม็คลาเรนกล่าว

“เราเสี่ยงชีวิต โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพเช่นนี้ เราต้องการแข่ง แต่นี่… ไม่สามารถยอมรับได้”

Sergio Perez ของ Red Bull อธิบายว่าเหตุการณ์นี้เป็น "จุดต่ำสุดที่เราเคยเห็นในกีฬาชนิดนี้ในรอบหลายปี" ในขณะที่ Esteban Ocon ของ Alpine กล่าวว่า: "เราสูญเสียเพื่อนกับยานพาหนะเหล่านี้มากพอในอดีต"

Sebastian Vettel ของ Aston Martin ในการแข่งรถ F1 ที่ Suzuka เป็นครั้งสุดท้ายกล่าวเสริมว่า: "ไม่ควรมีรถแทรกเตอร์ที่นั่น คนที่ขับรถแทรกเตอร์ พวกเขาได้รับคำสั่ง ฉันคิดว่า มีหลายสิ่งที่เราจำเป็นต้องเรียนรู้จาก และเข้าใจ วันนี้เราแค่โชคดี”



ผู้ตั้งกระทู้ MEJAI (kingsgroup888-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-10-21 20:38:02 IP : 171.7.68.1


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.