 |
 |
|
 | |
การศึกษาใหม่ของสหรัฐฯ 2 ชิ้นแสดงให้เห็นว่าการเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติสามารถลดจำนวนการชนท้ายของรถยนต์ลงได้ครึ่งหนึ่ง และลดอุบัติเหตุของรถกระบะได้มากกว่า 40 เปอร์เซ็นต์ การศึกษาที่เผยแพร่เมื่อวันอังคาร หนึ่งโดยหุ้นส่วนอุตสาหกรรมยานยนต์ของรัฐบาลและอีกอันหนึ่งโดยอุตสาหกรรมประกันภัย ต่างใช้ข้อมูลความผิดพลาดในการคำนวณ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติสามารถหยุดรถได้หากการชนใกล้เข้ามา หรือชะลอรถเพื่อลดความรุนแรงผู้ผลิตรถยนต์บางรายกำลังดำเนินการตามคำมั่นสัญญาโดยสมัครใจจาก 20 บริษัท เพื่อสร้างอุปกรณ์มาตรฐานของเทคโนโลยีเบรกใน 95 เปอร์เซ็นต์ของรุ่นที่ใช้งานเบาในช่วงปีรุ่นปัจจุบันซึ่งสิ้นสุดในเดือนสิงหาคมปีหน้า การศึกษาโดย The Partnership for Analytics Research in Traffic Safety เปรียบเทียบข้อมูลอุปกรณ์รถยนต์กับการชนที่ตำรวจรายงาน 12 ล้านครั้งจาก 13 รัฐที่รวบรวมโดย National Highway Traffic Safety Administration หุ้นส่วนระบุในแถลงการณ์เมื่อวันอังคาร กลุ่มศึกษาการเตือนการชนด้านหน้าและการเบรกฉุกเฉิน กลุ่มวิจัยพบว่าการชนจากด้านหน้าไปด้านหลังลดลง 49 เปอร์เซ็นต์เมื่อรถที่ชนมีการแจ้งเตือนการชนด้านหน้าพร้อมระบบเบรกอัตโนมัติ เมื่อเทียบกับรถที่ไม่มีทั้งสองระบบ ผลการศึกษาพบว่าการชนด้านหลังที่มีการบาดเจ็บลดลง 53 เปอร์เซ็นต์ รถยนต์ที่มีระบบเตือนการชนด้านหน้าช่วยลดการชนจากด้านหลังได้เพียง 16 เปอร์เซ็นต์ และลดการบาดเจ็บจากด้านหลังลง 19 เปอร์เซ็นต์ การเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติทำงานได้ดีในทุกสภาวะ แม้ว่าสภาพถนน สภาพอากาศ หรือสภาพแสงจะไม่เอื้ออำนวย ยินดีตอนรับสู่ เว็บตรง บริการดุดญาติมิตร กลุ่มนี้ยังพิจารณาถึงระบบเตือนการออกนอกเลน และระบบรักษาช่องทางเดินรถ ซึ่งจะทำให้รถอยู่ในเลนของตน พวกเขาลดการชนจากรถยนต์ที่ออกนอกถนนได้ 8 เปอร์เซ็นต์ และการชนออกจากถนนที่ก่อให้เกิดการบาดเจ็บได้ 7 เปอร์เซ็นต์ “เทคโนโลยีที่เกิดขึ้นใหม่เหล่านี้สามารถลดจำนวนการชนได้อย่างมากและปรับปรุงผลลัพธ์ด้านความปลอดภัย” Tim Czapp ผู้จัดการอาวุโสด้านความปลอดภัยของ Stellantis ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติยุโรป ซึ่งเป็นประธานร่วมในอุตสาหกรรมของคณะกรรมการพันธมิตรกล่าว | |
ผู้ตั้งกระทู้ เพลย์ :: วันที่ลงประกาศ 2022-12-27 20:24:59 IP : 58.8.64.46 |
| Copyright © 2010 All Rights Reserved. |
| Visitors : 254147 |
 |