ReadyPlanet.com


การนัดหยุดงานเพิ่มเติมอาจรออยู่ข้างหน้าในปี 2566 สหภาพแรงงาน TUC กล่าว


  

ป้ายบอกว่า แหล่งที่มาของรูปภาพเก็ตตี้อิมเมจ

การนัดหยุดงานครั้งต่อไปอาจรออยู่ข้างหน้าในปี 2566 เว้นแต่รัฐบาลจะเจรจากับสหภาพแรงงานเรื่องค่าจ้าง TUC เตือน

เลขาธิการ Paul Nowak กล่าวหาว่ารัฐบาล "ขัดขวาง" การเจรจาค่าจ้างกับสหภาพแรงงาน

มีการดำเนินการทางอุตสาหกรรมอย่างกว้างขวางในภาครัฐและเอกชนเนื่องจากค่าครองชีพเพิ่มสูงขึ้น

รัฐบาลกล่าวว่าหากค่าจ้างภาครัฐเพิ่มขึ้นสอดคล้องกับค่าครองชีพ จะนำไปสู่ ​​"หนี้ที่แย่ลง" ทำให้ "ทุกคนยากจนลง"นายโนวักบอกกับบีบีซีว่า "หากรัฐบาลปฏิเสธที่จะเจรจา ผมคิดว่าเราอาจเห็นการดำเนินการทางอุตสาหกรรมมากขึ้นเมื่อเราเข้าสู่ปี 2566"

เขากำลังจะเข้ามาแทนที่ฟรานเซส โอเกรดี ในตำแหน่งหัวหน้าของ TUC - สภาสหภาพแรงงาน ซึ่งเป็นตัวแทนของสหภาพแรงงานในอังกฤษและเวลส์ - และกล่าวว่าคนงาน "รู้สึกว่าพวกเขาไม่มีทางเลือกอื่น [ที่จะนัดหยุดงาน]" เนื่องจากต้นทุนที่สูงขึ้นที่พวกเขากำลังเผชิญอยู่

 

พยาบาลทั่วอังกฤษ เวลส์ และไอร์แลนด์เหนือนัดหยุดงานครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของ NHS ในช่วงเดือนธันวาคม และมีการวางแผนดำเนินการเพิ่มเติมในเดือนมกราคม

ในขณะเดียวกัน บริการรถไฟและไปรษณีย์หยุดชะงัก เนื่องจากพนักงานรถไฟและพนักงานรอยัลเมล์เดินเรียงแถวกันเพื่อสอบถามเรื่องค่าจ้างและเงื่อนไขต่างๆ

อัตราการขึ้นราคาหรืออัตราเงินเฟ้อแตะระดับ 10.7% ในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งสูงที่สุดในรอบ 40 ปี ซึ่งได้รับผลกระทบจากค่าพลังงานที่พุ่งสูงขึ้น

ธนาคารกลางอังกฤษปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ยตลอดปี 2565 ทำให้ต้นทุนการกู้ยืมสูงถึง 3.5% ในรอบ 14 ปีที่

คนงานกำลังมองหาการปรับขึ้นค่าจ้างตามหรือสูงกว่าอัตราเงินเฟ้อ

“เมื่อคุณคิดถึงค่าพลังงานที่เพิ่มขึ้น ค่าร้านค้ารายสัปดาห์ ค่าน้ำมันรถ ค่าเช่าและค่าจำนองที่สูงขึ้น สิ่งหนึ่งที่ไม่ขึ้นคือค่าจ้าง” นายโนวัคกล่าว

 
Paul Nowak เลขาธิการทั่วไปของ TUCแหล่งที่มาของรูปภาพพี.เอ.มีเดีย
คำบรรยายภาพ,
Paul Nowak กำลังแทนที่ Frances O"Grady เป็นเลขาธิการทั่วไปของ TUC

โฆษกรัฐบาลกล่าวว่า: "เรามีเหตุผลในแนวทางของเราที่จะยอมรับคำแนะนำของหน่วยงานตรวจสอบค่าจ้างอิสระสำหรับการขึ้นค่าจ้างของภาครัฐ

"ค่าจ้างที่สอดคล้องกับอัตราเงินเฟ้อที่เพิ่มขึ้น 11% สำหรับพนักงานภาครัฐทั้งหมดจะมีค่าใช้จ่าย 28 พันล้านปอนด์ นั่นจะเป็นค่าใช้จ่ายสำหรับแต่ละครัวเรือนที่ต่ำกว่า 1,000 ปอนด์"

การนัดหยุดงานทางรถไฟจะดำเนินต่อไปในวันพฤหัสบดีที่ 29 ธันวาคม เนื่องจากสมาชิกสหภาพแรงงาน TSSA ที่ West Midlands Trains และ Great Western Railway ออกมาติดต่อกันเรื่องค่าจ้าง ตลอดจนข้อกำหนดและเงื่อนไข

เจ้าหน้าที่กองกำลังชายแดน ซึ่งรวมถึงเจ้าหน้าที่ตรวจหนังสือเดินทางจำนวนมาก กำลังเตรียมการหยุดงานประท้วงเพิ่มเติม ซึ่งจะดำเนินไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม แม้ว่าการหยุดชะงักในสนามบิน 6 แห่งที่ได้รับผลกระทบจะได้รับรายงานว่า "น้อยที่สุด"

ผู้ตรวจสอบการขับขี่ที่เป็นสมาชิก PCS ยังนัดหยุดงานจนถึงวันที่ 31 ธันวาคมติดต่อกันเพื่อเรียกร้องเงื่อนไขการจ่ายเงิน เงินบำนาญ และความซ้ำซ้อน และการดำเนินการจะดำเนินต่อไปตลอดเดือนมกราคม

หัวหน้าสหภาพแรงงาน PCS ซึ่งเป็นตัวแทนของพนักงานได้เตือนว่าการดำเนินการทางอุตสาหกรรมอาจดำเนินต่อไปได้จนถึงปีใหม่

 

การเดินทางด้วยรถไฟในสัปดาห์แรกของเดือนมกราคม ซึ่งเป็นช่วงที่ผู้คนจำนวนมากกลับไปทำงานหลังวันคริสต์มาส คาดว่าจะหยุดชะงักเนื่องจากการนัดหยุดงาน

สมาชิกสหภาพ RMT จะลาออกในวันอังคารที่ 3 มกราคม และวันพุธที่ 4 มกราคม พวกเขาจะฟาดแข้งกันอีกครั้งในวันศุกร์ที่ 6 มกราคม และวันเสาร์ที่ 7 มกราคม

Network Rail ซึ่งดำเนินการและบำรุงรักษาระบบรถไฟของสหราชอาณาจักร ได้เตือนประชาชนให้ "เดินทางเฉพาะในกรณีที่จำเป็นจริงๆ" ในวันดังกล่าว

นอกจากนี้ สมาชิกของ Aslef จะออกจากวงในวันพฤหัสบดีที่ 5 มกราคม ผู้ดำเนินการรถไฟทางตะวันออกเฉียงใต้เตือนว่าจะไม่มีบริการในวันดังกล่าว และจะหยุดชะงักอย่างรุนแรงในวันก่อนและหลังเนื่องจากการนัดหยุดงาน RMT

Scott Brightwell ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการและความปลอดภัยของ Southeastern กล่าวว่า: "เราขอให้คุณตรวจสอบหน้าประกาศหยุดงานเฉพาะของเราที่เป็นปัจจุบันก่อนเดินทาง

"คาดว่าบริการรถไฟจะยุ่งมากในเส้นทางที่วิ่งในวัน RMT ดังนั้นเราจึงแนะนำให้ลูกค้าของเราเดินทางในช่วงเช้าและช่วงเย็นหากสามารถทำได้"

The Rail Delivery Group ซึ่งเป็นตัวแทนของผู้ให้บริการรถไฟกล่าวว่า การนัดหยุดงาน RMT จะหมายถึงการให้บริการประมาณ 20% เท่านั้นที่จะดำเนินการ และ "ครึ่งหนึ่งของเครือข่ายจะปิดตัวลง"



ผู้ตั้งกระทู้ WERTY (muangwangbu-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-12-29 15:26:38 IP : 124.120.121.87


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.