Max Verstappen ของ Red Bull ได้รับการลงโทษกริดห้าอันดับสำหรับ Italian Grand Prix

Charles Leclerc ของ Ferrari เป็นอันดับสาม เร็วที่สุดในบรรดาผู้ไม่มีจุดโทษ นำหน้า Lando Norris ของ McLaren

George Russell ของ Mercedes อยู่ที่ห้า แยกจากเพื่อนร่วมทีม Lewis Hamilton โดย Red Bull คนที่สองของ Sergio Perez

• Porsche ยกเลิกความร่วมมือ F1 กับ Red Bull
• แฮมิลตันเริ่ม GP อิตาลีที่ด้านหลังหลังจากจุดโทษ
• กีฬาถวายสดุดีสมเด็จพระราชินีนาถเอลิซาเบธที่ 2
• ผลการฝึกเต็มรูปแบบ

เทือกเขาแอลป์ของ Esteban Ocon และ Fernando Alonso อยู่ในอันดับที่ 8 และ 9 นำหน้า Alex Albon นักแข่งของ Williams

ในมุมมองของบทลงโทษสำหรับ Verstappen และ Sainz นั้น Leclerc ซึ่งตามหลัง Verstappen ด้วยคะแนน 109 ในการแข่งขันชิงแชมป์ - ดูเป็นที่ชื่นชอบสำหรับตำแหน่งโพล

แต่ด้วยความเร็วของการแข่งขัน Verstappen นั้นเร็วที่สุด โดยตั้งเวลารอบเฉลี่ยบนยางขนาดกลางได้เร็วกว่า Sainz ประมาณ 0.4 วินาที ซึ่งเร็วกว่า Hamilton มากกว่า 0.5 วินาที

สำหรับยางแบบอ่อน Leclerc นั้นเร็วที่สุด 0.6 วินาทีหรือเร็วกว่ารัสเซล

Verstappen กล่าวว่าเขาไม่ได้คาดหวังความได้เปรียบในระดับเดียวกันในขณะที่เขาสนุกเมื่อสองสัปดาห์ก่อนที่ Belgian Grand Prix ซึ่งจัดขึ้นบนเส้นทางความเร็วสูง แต่มีลักษณะที่แตกต่างไปจาก Monza

“มอนซ่าไม่เหมือนสปาในแง่ของเลย์เอาต์ มันมีดาวน์ฟอร์ซต่ำแต่เราไม่เคยคาดหวังว่ามันจะเหมือนสปา แต่ถ้าเราสามารถหาทางไปได้ครึ่งทาง ผมคิดว่าเรามีโอกาสที่ดี

“เฟอร์รารีดูดี ฉันไม่กังวลเรื่องนั้น เรายังมีบางสิ่งที่ต้องสรุป แต่ถ้าคุณมองในระยะยาว ฉันคิดว่าเราดูดีมาก และนั่นคือสิ่งที่สำคัญที่สุดสำหรับการแข่งขัน”

ผู้ขับขี่ Mercedes กล่าวว่าพวกเขาสูญเสียประสิทธิภาพระหว่างเซสชั่นแรกและครั้งที่สอง

“มันเป็นวันที่แปลกไปหน่อย” รัสเซลกล่าว "P1 ดูแข็งแกร่งมาก แต่แล้ว Ferrari และ Red Bull ดูเหมือนจะก้าวไปข้างหน้าเมื่อเทียบกับเรา - หรือบางทีเราถอยกลับในขณะที่เราอยู่ข้างหลัง McLaren ใน P2 ดังนั้นงานเล็กน้อยที่ต้องทำเพื่อทำความเข้าใจว่ามีอะไรอยู่ ข้างหลังนั้น"

รัสเซลยังกล่าวอีกว่าเขาเชื่อว่าเมอร์เซเดสกำลังตามหลังเฟอร์รารีในด้านปริมาณพลังงานที่พร้อมใช้งานรอบตักจากระบบไฮบริด

“โดยทั่วไปแล้ว เรายังขาดการปรับใช้งานเล็กน้อย” เขากล่าว “ฉันคิดว่าเราคล้ายกับ Red Bull แต่ดูเหมือนว่า Ferrari จะมีความได้เปรียบในแง่ของการติดตั้ง เนื่องจากมีอีกเล็กน้อยในล็อกเกอร์ที่ต้องจัดการ มันเป็นสิ่งที่เราจะต้องรับมือ”

นักแข่งรายอื่นๆ ที่ต้องเจอตารางตกคือเปเรซซึ่งมีจุดโทษ 10 ตำแหน่ง เช่นเดียวกับแฮมิลตัน, วัลตเตริ บอตตาของอัลฟ่า โรมิโอ และยูกิ สึโนดะของอัลฟ่า ทอริ ซึ่งทั้งหมดจะอยู่ด้านหลังกริด