ReadyPlanet.com


ข้อดีและข้อเสียของการขนส่งทางทะเลเพื่อการค้าระหว่างประเทศ


การขนส่งทางทะเลเป็นกระบวนการของการขนส่งสินค้าหนักและสินค้าที่บรรทุกจากจุด A ไปยัง B ผ่านเส้นทางเดินเรือ เป็นหนึ่งในการขนส่งสินค้าที่ใช้มากที่สุดในการสรุปการขนส่งที่ราคาไม่แพง ที่ xChange เราขอเสนอโซลูชันแบบรวมศูนย์สำหรับทุกความต้องการในการจัดส่งของคุณตั้งแต่การซื้อ การเช่าซื้อ ไปจนถึงการขาย ไม่ว่าจะเป็นการติดตามการจัดส่งหรือการรับข้อมูลเกี่ยวกับที่ตั้งของสินค้า ด้วยธุรกิจด้านลอจิสติกส์มากกว่า 1,000 ธุรกิจในกว่า 2,500 แห่งทั่วโลก เราพร้อมให้บริการคุณแล้ว! บริการของเรายังช่วยในการสร้างใบแจ้งหนี้โดยอัตโนมัติและติดตามทุกขั้นตอนในการขนส่งรวมถึงเวลาที่คาดว่าจะมาถึง

การขนส่งทางทะเลมีความยืดหยุ่นและความคล่องตัวสูง โดยสามารถปรับให้เข้ากับประเภทของการขนส่งสินค้าและความต้องการด้านการขนส่ง สามารถทำงานกับเรือขนาดเล็กหรือใหญ่ได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า นอกจากนี้ยังมีเรือที่ปรับให้เข้ากับสินค้าทุกประเภท เช่น เฉพาะสินค้าเทกอง ทะเลที่ขรุขระสามารถชะลอการเคลื่อนตัวของเรือได้อย่างมาก ไม่ใช่ส่วนใหญ่ทางผ่านน้ำที่ทำให้ช้า แต่มีปัจจัยอื่น ๆ อีกหลายอย่างที่อาจทำให้ระยะเวลารอคอยสินค้าทั้งหมดของสินค้าเพิ่มขึ้น

ส่งแบบฟอร์มสำหรับปริมาณสินค้าตั้งแต่หนึ่งลูกบาศก์เมตรถึง20m³ สิ่งที่เราให้ความสำคัญคือการนำเสนอเครื่องมือและข้อมูลเชิงลึกสำหรับธุรกิจ โดยไม่คำนึงถึงขนาดการดำเนินงาน ปริมาณการขายของคุณ หรืออายุของบริษัทของคุณ ปลดล็อกโอกาสใหม่ๆ ด้วยการเข้าถึงโซลูชันทางการเงินสำหรับการขนส่งของคุณ Nibusinessinfo.co.uk เป็นบริการฟรีที่นำเสนอโดย Invest Northern Ireland เป็นช่องทางออนไลน์อย่างเป็นทางการสำหรับคำแนะนำและคำแนะนำทางธุรกิจในไอร์แลนด์เหนือ สำหรับข้อมูลโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับตัวเลือกการขนส่งทางทะเลของคุณ โปรดดูวิธีเคลื่อนย้ายสินค้าทางทะเล

แม้ว่าขนาดขั้นต่ำสำหรับการขนถ่ายเทกองที่คุ้มค่าจะอยู่ที่ประมาณ 1,000 ตันต่อตัน แต่การประหยัดจากขนาดได้ผลักดันให้มีเรือขนาดใหญ่ขึ้นเพื่อรองรับความต้องการด้านการขนส่ง สำหรับเจ้าของเรือ เหตุผลสำหรับเรือขนาดใหญ่หมายถึงลูกเรือ เชื้อเพลิง ท่าเทียบเรือ ค่าประกัน และค่าบำรุงรักษา เรือบรรทุกน้ำมันที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่ประมาณ 500,000 dwt ในขณะที่เรือบรรทุกสินค้าแห้งเทกองที่ใหญ่ที่สุดอยู่ที่ประมาณ 350,000 dwt สำหรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ ผลกระทบของมาตราส่วนบนเรือเป็นแรงผลักดันที่สำคัญในการเติบโตของกำลังการผลิต

นอกจากนี้ ใน FCA ภาระในการเคลียร์เรือยังเป็นของผู้ขาย ความรับผิดชอบในการจัดเก็บสินค้าให้กับผู้ขายหรือผู้ซื้อ ขึ้นอยู่กับรูปแบบการขนส่ง แม้ว่าผู้ส่งออกจะดูแลเรื่องพิธีการ แต่ผู้ซื้อเป็นผู้เลือกเส้นทาง เวลาในการจัดส่ง และการเจรจาราคากับผู้ส่งสินค้า นอกจากนี้ เงื่อนไข EXW และ FOB ยังช่วยให้สามารถควบคุมการขนส่ง การวางแผน และค่าใช้จ่ายได้ดีกว่า CFR และ DDP

เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปสามารถบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ได้ประมาณ 18,000 ตู้ ซึ่งหมายความว่าการขนส่งทางทะเลเป็นวิธีที่ประหยัดต้นทุนในการขนส่งปริมาณมากในระยะทางไกล ระบบขนส่งทางทะเลทั่วโลกได้รับการพัฒนาอย่างมากเพื่อสร้างเครือข่ายภายในเครือข่าย เชื่อมโยงระบบหมุนเวียนและเปิดการค้าโลก หากไม่มีการขนส่งทางทะเล โลกาภิวัตน์ก็ไม่สามารถเกิดขึ้นได้ในขอบเขตดังกล่าวส่วนหนึ่งเนื่องจากความสามารถในการขนส่งทางทะเลเพื่อบรรทุกสินค้าปริมาณมากในระยะทางไกล เรือบรรทุกสินค้าทั่วไปเป็นเรือที่ออกแบบมาเพื่อบรรทุกสินค้าที่ไม่เทกอง เรือแบบดั้งเดิมมีกำลังน้อยกว่า 10,000 dwt เนื่องจากการโหลดและการขนถ่ายที่ช้ามาก

เรือจะเดินทางเข้าและออกจากฟยอร์ดที่ Sandefjord ด้วยพลังงานแบตเตอรี่ ซึ่งหมายความว่าไม่มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกหรือสารประกอบไนโตรเจนและกำมะถันที่เป็นอันตรายสู่บรรยากาศของพื้นที่ เสียงภายนอกที่ความเร็วต่ำซึ่งวัดจากตัวเรือ 100 เมตร จะน้อยกว่าเสียงสนทนาปกติมาก COD เป็นตัวย่อที่ใช้ในการขนส่ง ซึ่งหมายถึง "การเปลี่ยนปลายทาง" COO เป็นตัวย่อที่ใช้ในการขนส่ง ซึ่งหมายถึง "การเปลี่ยนแหล่งกำเนิด" นายหน้าศุลกากรเป็นมืออาชีพที่ให้บริการโดยผู้เชี่ยวชาญโดยการจัด...

ไม่ต้องสงสัยเลยว่ามีสื่ออื่นในการขนส่งสินค้า สื่อที่ใช้มากที่สุดสำหรับการขนส่งสินค้าคือ การขนส่งทางทะเล รองลงมาคือ ทางถนน ทางรถไฟ และทางอากาศ การนำมหาสมุทรเป็นผู้นำ การยกสินค้าหนักส่วนใหญ่ทำได้ผ่านการบรรจุหีบห่อและการขนส่งทางน้ำ การขนส่งทางทะเลเป็นเรื่องเกี่ยวกับตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งสินค้าและวิธีที่พวกเขาช่วยคุณขนส่งสินค้าของคุณผ่านมหาสมุทร

ในอดีต การขนส่งสินค้าทางทะเลเป็นตัวขับเคลื่อนหลักในการพัฒนาการค้าระหว่างประเทศ การขนส่งสินค้าทางทะเลยังคงได้รับความนิยมในปัจจุบัน เนื่องจากต้นทุนต่ำ ความสามารถในการบรรทุกของเรือเดินทะเลที่สูง และข้อจำกัดด้านความสามารถในการบรรทุกของเรือน้อยที่สุด บริการขนส่งทางทะเลช่วยลดต้นทุนการขนส่งในกรณีที่เป็นการขนส่งสินค้าทางไกล

เราเป็นผู้จัดส่งสินค้ามืออาชีพที่เชื่อมโยงกับผู้ให้บริการรายใหญ่ทุกรายอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นเราจึงสามารถให้บริการสำหรับการจัดส่งปกติทุกประเภทและตอบสนองความต้องการเฉพาะของลูกค้า เราให้บริการขนส่งทางทะเลสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ในราคาที่แข่งขันกับเมืองต่างๆ มากกว่า 2,000 เมืองใน 195 ประเทศทั่วโลก การป้องกัน – การขนส่งทางทะเลมีแนวโน้มที่จะได้รับความเสียหายหรือถูกทำลายมากกว่าสินค้าทางอากาศ นั่นเป็นเพราะมันอยู่ระหว่างการขนส่งนานกว่ามากและเนื่องจากเรือมีการเคลื่อนไหวมากขึ้น



ผู้ตั้งกระทู้ น้ำ (nam-at-gmail-dot-com) :: วันที่ลงประกาศ 2022-09-24 09:40:23 IP : 182.232.184.250


แสดงความคิดเห็น
ความคิดเห็น *
ผู้แสดงความคิดเห็น  *
อีเมล 
ไม่ต้องการให้แสดงอีเมล



Copyright © 2010 All Rights Reserved.